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選購家電用品,撇步可是相當多!

如果是選擇大型家電,一定先要先把家裡空間的尺寸先丈量好

小家電就一定要選擇平常就會用到的功能,不要買了在那邊積灰塵

像我就會拿著相關尺寸與所需功能到相關的家電賣場先去看實機,摸一摸,問一下賣場人員,然後將型號拍照下來

然後再到momo來做選購,為什麼要這樣呢?

根據經濟部標準檢驗局提醒,選家電有幾點要注意:

1.選購時檢視負責廠商名稱及地址、電器規格(如:電壓、消耗功率或電流)及型號等各項標示是否清楚;尤其是注意是否貼有『商品安全標章』。

2.檢視是否附有使用說明書,使用前詳細閱讀產品使用說明書,並確實依使用說明書內容使用電器,尤應注意產品使用說明書所列之警告、注意事項。

3.定期依使用說明書之清潔保養方法清洗,以免影響電器功能,清潔保養時,切記應確實依照使用說明及注意事項,先將電源插頭拔離插座,並防止水滲入電器內部,以避免危險。

4.電源線及插頭破損或鬆弛時,切勿使用,以免發生危險。

5.若有故障現象發生,應送至廠商指定之維修站維修,切勿自行更換零件或拆解修理。

其實我在很多的購物網站比較起來,momo買東西是目前最省的一個平台了!

更新商品及相關促銷的活動也是非常多~

不只家電用品,也可以在上面選購其他運動用品,3C用品都可以拿到很便宜的價格

尤其常常有促銷,如果你看中的型號家電有在上面就真的賺到了

【Jura】Jura D6家用全自動咖啡機(Jura全自動咖啡機 咖啡機 Jura 優瑞)是我這陣子選購的家電,用起來的評價真的不錯

實用性、外觀、價格也平價

在許多網站都有相關的介紹,可見評價真的很高!

而且實際來計算一下耗電率,也很省電,尤其遇到夏季電價時

省錢才是王道啊!

而且我也很常逛PTT,這款【Jura】Jura D6家用全自動咖啡機(Jura全自動咖啡機 咖啡機 Jura 優瑞)也真的受到不少人的推薦(我看得出什麼是業配文,不要說我笨)

所以我個人對【Jura】Jura D6家用全自動咖啡機(Jura全自動咖啡機 咖啡機 Jura 優瑞)的評比如下

實用性:★★★★★

價格:★★★★☆

推薦度:★★★★☆

完整產品說明

* * * * * * * 貼心提醒 * * * * * * *
* 收到咖啡機後 如無退換貨之情形 則贈品將於鑑賞(猶豫)期(七日)後寄出!
* 注意!鑑賞(猶豫)期非試用期!


 

 

D6

卡布奇諾新玩法

D系列最大特點在於其簡潔的線條與頂級工藝。簡單明瞭的螢幕文字操作及符合人體工學的旋鈕,讓操作上更加簡單直覺,也讓保養流程更加精簡。一切歸於創新技術,讓您幾個步驟就能製作如同專業吧台手等級的精品咖啡。
 

 

 


產品特色

 

功能與享樂的結合式

簡單快速的操作,互動直覺的螢幕顯示及奶泡系統與旋鈕,讓D6能在最短的時間呈現完美的咖啡。D6重新定義了經典咖啡的成熟細節。最新科技與符合人體工學的設計,將奶泡系統發揮到極致,製作出誘人的輕盈奶泡。

無與倫比的咖啡品質

一系列最新技術,呈現出6種專業花式咖啡。AromaG2 磨豆機完美的磨豆角度,可保留完整的咖啡香氣並研磨出最理想的咖啡粉粗細。脈衝式淬取技術(P.E.P.®),讓咖啡萃取時間更加精準,呈現完整的咖啡香氣。

簡單的操作概念,正面機身操作

歸功於簡易的操作介面,符合人體工學的旋鈕,讓D6的操作更加簡單直覺。選擇使用藍芽功能,可利用手機或平板操作咖啡機。

智慧濾水系統,濾芯自動偵測

CLARIS濾芯不僅提供最佳咖啡水質,過濾掉可能影響咖啡風味的元素(如重金屬與氯),也可確保咖啡機不易沉積水垢。為了讓濾芯發揮最大效用,優瑞研發智慧濾水系統(I.W.S.®)。濾芯與咖啡機以無線系統連線,自動偵測濾芯,讓使用上更加方便可靠。


產品規格

 

 

 

咖啡出口高低可調整 64 - 110 mm 能源效率 48.5 kWh
水箱容量 1.9 l 待機耗電 0 瓦
Bean container holding capacity 200 g 機身重量 8.7 kg
豆渣盒容量(塊) 16 28 cm
電源線長度 1.1 m 34.5 cm
額定電壓 120 V ~ 41.5 cm 
安培 10 amp 產品編號 15215

 


關於Jura



瑞士傳統 獨特 極致品質的設計風格

 

 

 
優瑞Jura在1931年創立於瑞士索洛圖恩區的Niederbuchsiten。這個小村莊位於蘇黎士到柏恩之間(位於株羅山區Jura mountain)的南方,公司並以此命名。早期以製造熨斗相關商品起家(瑞士最大製造商),之後幾年~陸續研發咖啡用煮具及蒸氣電熨斗,以其對"加熱技術"的專長優勢,成功轉型在全自動咖啡機的研發設計與製造。


優瑞的設計師在產品呈現上散發出明顯的優雅,智慧、認真、專業、沉穩,吸引人的活耀設計,合諧的結合嚴謹的線條及簡潔的外觀。機身外型流暢,極致細膩極高品質原件,但卻不失獨特。

屢屢獲得國際設計大獎肯定,印證了Jura產品的卓越,絕對是家中質感與品味的完美結合。

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貼心提醒您

◎ 產品規格以廠商出貨為準,規格說明僅提供參考

◎ 代理商提供一年保固

◎ 收到咖啡機內如有發現咖啡粉,為總代理商測試機台有無問題所放,並非使用過之機台,敬請安心使用


品牌名稱

  •  

適用於

  • 義式全自動

保固期

  • 1年保固期

商品規格

  • 咖啡出口高低可調整 64 - 110 mm
    水箱容量 1.9 l
    Bean container holding capacity 200 g
    豆渣盒容量(塊) 16
    電源線長度 1.1 m
    額定電壓 120 V ~
    安培 10 amp
    能源效率 48.5 kWh
    待機耗電 0 瓦
    機身重量 8.7 kg
    寬 28 cm
    高 34.5 cm
    長 41.5 cm
    產品編號 15215

 

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熱點新知搶先報

 

近日,一款名為地鐵通的應用在更新日誌里表示去掉了GMS,轉為對HMS(華為移動服務)提供支持。 ... 由於華為、HMS等話題的敏感性和複雜度,這件事隨即在網絡上形成熱議:不少聲音認為中國開發者們開始支持華為,向谷歌發出抗議。在我們對事件進行深入了解後,發現事實並非大多數人所認為的那樣,它也代表著更複雜的影響。 HMS能力被開發者認可 我們查看了地鐵通在Google Play、華為應用市場、其他廠商的自有應用市場以及多個第三方分發渠道的應用信息,發現了一個事實。除了在華為應用市場上架的版本,其他同樣標註為「10.8.0版」的地鐵通並未提及關於GMS或是HMS的內容。 因此我們可以認為,地鐵通並沒有在所有安卓版本中統一去除對GMS的支持並轉為接入HMS,僅僅是對通過華為應用市場渠道分發、將要在華為手機上運行的版本進行了處理。 ... 這在應用開發中十分常見,iOS應用會接入蘋果的SDK,安卓應用也會接入GMS或是廠商的服務。地鐵通發生的轉變充其量是應用遵守平臺規範,做好「入鄉隨俗」罷了,不過開發者只在華為版應用中改動的理由同樣值得玩味。 在提供港澳臺在內的41個中國城市地鐵信息之外,地鐵通背後的開發團隊還製作了適用於日本的「日本鐵路通」應用,兩款產品同樣支持英語、日語、法語在內的11種語言,稱得上是國際化的應用。為了在Google Play等海外分發渠道上架,支持GMS就成了應用必修課。 華為在2019年遭受的境遇讓開發者的工作有了變化,由於在海外市場新上市的華為手機受到制裁影響無法使用GMS,原本通過GMS實現地圖、定位等功能的應用也會受到干擾。如今華為帶來了替代品HMS,諸如地鐵通這樣的應用進行相應修改,也是符合規範的操作。 ... 雖然近幾個月內才開始在海外正式上線並大規模宣傳,但實際上HMS在國內早就以華為移動服務的身份出現在華為終端旗下的手機、平板等產品中。諸如華為帳號、雲同步服務、可穿戴設備同步等等,有了國內運行已久的基礎做框架,華為可以很迅速地向海外市場推出HMS。 根據華為在前不久的發布會上公布的信息,HMS Core 4.0擁有了AppGallery應用商店、瀏覽器、雲服務、智能助手等組件。如今第三方應用公開宣布接入HMS,也能從側面印證這套移動服務的豐富度和可靠性,讓開發者願意以此為基礎向用戶提供服務。 當前的HMS為開發者提供了終端與雲服務的接口,覆蓋了能力開發、增長管理以及變現方式。這一部分雖然和面向用戶的功能一樣都叫HMS,可它對應的是安卓版本的Google API,諸如帳號接入、數據分析、廣告分發等單個開發者較難實現的服務。 ... 那麼HMS Core 4.0具體給開發者提供了哪些能力? 1、應用開發的能力 不少開發者選擇接入GMS,就是看中了谷歌通過接口提供的這些便捷之處,華為手機無法使用GMS之後造成的最大影響也是在這裡,讓應用原本的功能也跟著不能用。華為打造HMS的一大目的,就是要讓應用脫離GMS之後,也能有對應體驗。 現有的系統級應用能力是:華為帳號登陸、用戶狀態和情景感知、雲端存儲、線上身份認證、遊戲功能服務、運動健康數據、用戶身份管理、位置定位和地圖、機器學習、近距離通信、全景數據、安全檢測、統一掃碼、數字版權。 ... 2、增長與變現支持 安卓以及Google Play生態之所以能夠在智慧型手機系統戰爭中存活下來,並能獲得最大的占有率,和谷歌在背後提供的一系列開發者支持能力脫不開關係。好的生態不只是讓開發者進來,還要幫助他們變得更好,甚至是能輕鬆獲利。 GMS中的數據分析、廣告分成等接口,正好給開發者提供了這些便利。當前版本的HMS也提供了一些對應能力:數據採集和分析、營銷監控、獨立推送服務。變現上則是帶來了廣告接入、應用內支付和錢包能力,與谷歌廣告聯盟、谷歌支付服務相對應。 ... 3、對舊版本系統的向上兼容能力 雖然華為遭受制裁併是在較短時間內發生的事件,但HMS中提供了一些在之前的系統中同樣可以使用的接口,甚至有部分功能可以在2014年發布的EMUI 3.0上使用。 開發者不用過於擔心接入HMS之後,會大幅影響原有用戶群體的體驗,即使用戶使用的不是預裝HMS上市的華為新機,也能在切換後的應用中找到接近的使用體驗。相當於又給第三方開發者們吃了顆定心丸。 手機廠商都在打造自有應用能力 從當前給出的能力來看,HMS做好了獨立於谷歌生態去支持好開發者的準備。其他的手機廠商們,諸如三星、小米、OPPO以及vivo,短時間內並沒有推開谷歌獨立打造生態的必要性,不過都在布局開發生態和開發者服務,甚至也召開過開發者大會。 ... 在中國國內市場,各家廠商的開發生態主要聚焦在三個維度:GMS缺位之後提供對應能力補充,在各自的產品平臺上實現更優性能和體驗,與品牌和渠道相綁定的變現方式。可以理解為,廠商們做了一部分谷歌的工作,同時又相互展開了競爭。 三星為開發者提供的能力圍繞著應用分發展開,諸如審核上架、資源推廣、廣告合作等等,有時也會給予針對新版本系統適配的指導建議。遊戲聯運、遊戲合作以及主題相關的合作也占了一部分,這也是三星手機移動服務在本地盈利的主要方式。 小米的開發生態中,MIUI相關內容占了很大一部分,這可能和小米品牌依靠MIUI擴大認知,也是手機產品上最大入口脫不開關係。在應用分發和變現之外,小米還有消息推送、帳號接入、雲端測試以及MIUI運行優化等,總之是能在小米手機運行得更好的能力。 ... 隨著小米生態鏈的IoT產品、小愛同學為首的AI能力進入更多視野,小米也開始對外提供這些能力。開發者可以在應用中接入IoT產品,或是讓硬體產品接入到手機使用中,又或者是調用小愛同學背後的語音識別和深度學習框架,獲得與系統內置應用接近的體驗。 OPPO和vivo的開發生態與小米相仿,都在以手機體驗和獲利改善為主軸,同時給IoT和AI的前景埋下了伏筆。這可能是英雄所見略同,智慧型手機競爭已經到了幾家大型廠商共同瓜分一個增長緩慢甚至有下滑的市場,在新的領域尋找可能性變成了當務之急。 ... 有一點值得注意,同樣是GMS缺位,包括華為在內的多家手機廠商,都沒有像當前的海外版本HMS那樣提供如此完整的對應能力。這或許與國內生態中相當一部分由網際網路廠商構成有關,既然已經有了泛用性較廣有規模的生態,手機廠商親自下場難免費時費力還不討好。 不過這並不代表手機廠商們都沒有「居安思危」,當前提供的生態體系都有可以拓展開來的可能性,而且在海外市場也進行了一些準備。以小米在印度市場的動作為例,按照谷歌的要求為所有銷售的手機預裝了GMS,同時也提供了自家應用市場以及音樂視頻服務。 ... 還有廠商組建的應用分發聯盟,此前傳聞華為將要加入的GDSA由小米、OPPO和vivo共同組建,為開發者提供了一次性接入多家廠商應用商店並進行分發的服務。無論是哪一家廠商,都沒有完全把手機上通過應用生態、網際網路服務獲利的權利讓渡於谷歌。 當然,在現階段依然是谷歌與GMS主導,各廠商保持自有權利的平衡階段。在用戶認同度、生態便利性上,前者有著難以撼動的地位,廠商的動作更像是一種防禦性行為。從當前的一系列舉措來看,他們至少向外釋放了這樣一種信號:會和開發者的利益站在一起。 HMS是華為拯救海外市場的錦囊 HMS正式上線並得到了開發者支持,這是一件大事,意味著華為這家全球市場份額領先的手機廠商開始探索脫離原有生態之後的道路。同時也是一件小事,短時間內並不會影響到GMS碩大的根基,主要受益方還是用戶,體驗沒有被變動所損害。 因此無論是用戶、手機產業或是關聯產業的任一部分,都不值得為地鐵通或是其他應用開發者的動作而大驚小怪,改進應用符合平臺要求和特性並提升用戶體驗,一直是應用平臺和每個開發者都應該做的事情。 回到華為身上,這又成了一個關鍵的事情。從帳號登錄到雲服務、智能助理、金融支付、安全保障、內容消費等等方面,用戶需要整套的完善服務來讓其得到與時俱進的移動生態體驗,如果華為無法提供,那麼用戶的反應恐怕便是另尋其他產品。 ... 這才是HMS在海外上線的原因,保障用戶體驗。2018年華為在海外市場實現了平均收入超70%的增長,市場份額上也緊跟三星蘋果穩居第三。在2019年全年,華為在海外增速受到影響,甚至部分旗艦機型推遲了發售。華為需要HMS幫助其重獲海外市場競爭力。 根據多家外媒報導,在2020年1月30日的維也納新聞發布會上,華為駐奧地利經理Fred Wangfei表示,由於不能保證今後不會再度受到類似制裁,華為並不打算回歸谷歌生態和HMS。這也意味著華為和原本的安卓陣營生態分道揚鑣。 第三方應用開發者的積極響應對於華為來說無疑是好事,不僅解決了當下在海外及國內市場服務的可用性問題,更為將來的進一步變軌做好了準備。至少在適用於華為手機和平板的鴻蒙系統正式上線之初,能為其提供大部分使用需求可以被滿足的移動生態,留住現有用戶或是保持產品吸引力。

 

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文章來源取自於:

 

 

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